毎年恒例の耐久レースに参加してきました。
我々のチーム、チームMKは朝一のヒートです。路面グリップ、コース戦略がよくわからない悪い条件のヒートですが、例年ワーチャン決勝でのグリッドが優先されているヒートなので、このヒートで優勝すると決勝ポールの可能性が高くなります。
前日の練習ではリアが少し軽い感じ・・・。基本的にセットは去年と同じですが、去年もリアが軽かったので、最終メンテのときに脳内セットで、リアのトーインを多めにとるように調整しておきました。
その結果、練習走行ではかなり安定した動きを見せてくれました。
スタートは私が担当。このヒート去年以上に濃いメンツがそろっています。
チーム駒場さん、ポジエム1号さん、ポジエム2号さん、ペーパームーンさん、そのほかレースでもよく見る早い人たちが・・・(汗)
今回使用したモーターは私のGTチュン。去年よりも回転数に気を使い、熱を持たない状態で18800rpm程度のモーターを選択。7.2Vで10分回転させた直後でも、19500rpmまわらないモーターで出場。前車検時には気温が低かったせいか、18700rpm程度しかなかった・・・(ヤバイ?)
他のチームは第一ドライバーがカナリの使い手を投入している中、チームMKは本番に弱い私が担当することに・・・。
スタート直前、ネ申様のかんきちさんから、お約束の威嚇(チームMKに向けての必勝祈願?)を受け、私のドMに魂に火をつけてもらいました。
横一列スタートの中、操縦台およびマシングリッドもネ申様とはお隣同士。
スタートは、ほぼネ申様と同じくらいのタイミングで決まりましたが、イン側のネ申様のほうが1コーナーは有利と考え、お互いのクラッシュだけは避けたかったので、スロットルを抑えます。その結果うまく混乱を避けることができ、強豪ひしめく中、上位で周回を重ねます・・・が、タミヤさん恒例(もしくは掛川の伝家の宝刀なのか(笑))、計測トラブル。ネ申様かんきちさんが(確か)トップを走るなか、再スタート。
再スタートも、同じ作戦が功を奏し、スタート直後のクラッシュを受けることもなく、ほぼノーミスで上位で周回を重ねます。ただ、私のバッテリがよくなかったのか、全体的にパンチ不足の中、私が耐久で許すギリギリのラインで攻めますが、1位とは差が広がります。
途中攻めすぎてタイヤとフレンチキスをしましたが・・・、前後ボールデフにしていたので、べベルへの影響はほとんどなく、ノートラブルで約10分走行。
その後も、けいやパパさんの好走によりトップに立ち、YossyさんAssyさんYuさんの安定していたなかでも速いラップで、トップ争いを終始演じます。
レースの模様。
チームMK。リーボックカラー

チーム駒場さん



中盤まで、終始トップは真ん中の白赤黒のマシンでしたが、途中クラッシュでポンダを落とされたらしく、トップから後退。チームMKが再度トップに立ちます。




ワッシーさん、スーさん達の、ポジエム2号。ワッシーさん作のボディがかっこいい!
そのころ、SAKAさんとK柳さんがいるポジエム1号は・・・、ピットでボディをはずしていました(汗)序盤かなり速かったのですが・・・
何やらTRF416から大量のパーツが奪われいます・・・
チーム駒場のはいどさん(左)とチームMKのAssyさんの後姿。
残り15分の段階で周回での優勝争いをしています。
チームMKのメクリを急きょ担当していただいたNo.12さん。
炎天下の中、本当にありがとうございました。紫外線嫌いなNo.12さんに過酷なお仕事をさせてしまいました。。。すみません。でも本当にありがとうございました。
(ちなみに、今回の写真はすべて新しく購入したデジタルビデオカメラ(Victor GZ-MG840-R)を静止画モードで撮影したものです。操縦台からの写真ですが、アップもきれいに取れますね。動画もかなりきれいに撮影できます。これで3諭吉でお釣りがくるので、いい買い物だったかも)
最終走者は私。バッテリ交換後ピットを出ようとした瞬間、マシンが動きません。。。
アレアレと思いましたが、一応動きました。。。ただし、バッテリがメッチャ遅い。
1週目からタレている感じです。
残り8分ですが、今にも止まりそう。後ろからはいどさんが追っかけてきますが・・・、差を維持することは難しく、ドンドン近づいてきます。
残り2分で、ノロノロ走っていますが、バッテリ交換をするわけにもいかず、最後まで走ります。残り1周、ネ申様かんきちさんが、私に向けて、「コケロ、コケロ!」と熱く激励してくれます(笑)。私の横で、はいどさんも、一緒に「コケロ、コケロ!」と激励し始めました。私も負けじと「コケロ!、コケロ!」と3人で、大合唱!。横にいたAssyさんが苦笑いをしていましたが・・・
ネ申様かんきちさんから熱い激励を受けるとドMな私の安定感が増すという傾向にあるらしく、結局ノーミスでチームMKがトップゴール。チーム駒場さんが2位入賞というすばらしい結果で代表権ゲット!
チーム全員一丸となってゲットできた優勝です。Assyさん、Yossyさん、けいやパパさん、Yuさん、Isamuさん、そしてキムさん、本当にありがとう!
走行後のマシンです。
左右バランスに気を使い、ウェイトをかなり丁寧に配置したのが良かったのかはわかりませんが、タイヤの摩耗が左右でほぼ均等です。
ただし、タイヤの摩耗具合から、前後ともキャンバーをつけすぎていたのがわかります。
来年の参考にしたいと思います。
セッティングシートはまたアップします。
2ヒート目は、虎屋のスーパーエキスパート勢ぞろいのチームchocoさんと、ドライバ全員TRFチャレンジャのSTFさんが登場します。
チームchocoさんはペンズオイルのGTR。ちなみに、同じカラーリングのGTRが3台同じヒートに走っていました。少し色が違うペンズオイルのGTRを含めれば計4台。
STFさんのマシン。マシンの本当の調子はドライバーにしかわからないと思いますが、走りは流石としか言いようのない感じでした。
チームchocoとチームSTFのヒメクリです。
STFのメクリは●○●○の実の能力者かもしれないOmas氏です。
Omas氏さんたちのチームも第3ヒートで代表権をとられたようです。
チャマさんとNo.12さんの操縦台の風景。
No.12さんも掛川の広さには慣れたようですね。かなりイイ感じで走行されていました。
このヒート、STFさんとチームchocoさんがしっかり代表権ゲット。
STFさんは終始安定かつ非常に速いペースで走行。本当に流石の走りです。ピットにいたサノタケさんもスーパー余裕アンドリラックスモードでしたね。
チームchocoさんは掛川走行経験が非常に少ない(ほぼゼロ)の中、すばらしい走りをされていました。チーム全体のレベルも非常に高いですが、掛川初走行(?)のひょろ長さんの走りは、このヒートの全チーム全ドライバーの中で、一番早かったと思われます。
虎屋12月場所に召集されましたが・・・、あの走りを見て、またひょろ長さんとの差が広がった感が高くなりました(泣)
今回はお知り合いのチームが多く代表権を獲得されいるので、ワーチャン本番が盛り上がりそうですね。みなさん盛り上がりましょうね。
そして、今日参加された皆さん、お疲れ様でした。
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